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螺紋式振動溫度傳感器介紹一體化振動溫度傳感器采用航空PT1000鉑電阻采集溫度原始信號，振動與溫度獨立輸出4-20mA電流信號，振動原始信號的采集是通過陶瓷片壓電振動傳感器

HD-ST-6風(fēng)機振動速度傳感器介紹振動速度傳感器在測試技術(shù)中是關(guān)鍵部件之一，它的作用主要是將機械量接收下來，并轉(zhuǎn)換為與之成比例的電量。由于它也是一種機電轉(zhuǎn)換裝置。所以我們有時也稱它為換能器、拾振器等。

風(fēng)機測振傳感器一體化軸承振動變送器取消了變送器或儀表，減少了接線環(huán)節(jié)和安裝環(huán)節(jié)，減少了故障率，它將傳統(tǒng)的外部前置器和儀表部分的濾波、信號歸一化處理、信號輸出等功能模塊化，增強了系統(tǒng)的集成度，體積小，提高了可靠性。本產(chǎn)品采用采用低功耗器件和電路，內(nèi)置加速度芯片，兩線制輸出，提高穩(wěn)定性和使用壽命。

風(fēng)機軸承振動測量探頭介紹振動速度傳感器是采用以微處理控制技術(shù)完成的智能化程度和可靠性高的多用途振動保護表，監(jiān)測旋轉(zhuǎn)機械轉(zhuǎn)子的徑向振動，可測量軸振動、擺度、偏心等。對由于轉(zhuǎn)子的不平衡、不對中、機件松動等引起的振動增大可提前預(yù)知、報警、提供機組保護。

汽輪機振動速度傳感器靈敏度30mv/mm/s原理振動速度傳感器是屬于慣性式傳感器，是利用磁電感應(yīng)原理把振動信號變換成電信號。它主要由磁路系統(tǒng)、慣性質(zhì)量、彈簧阻尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定有磁鐵，慣性質(zhì)量（線圈組件）用彈簧元件懸掛于殼體上。工作時，將傳感器安裝在機器上，在機器振動時，在傳感器工作頻率范圍內(nèi)，線圈與磁鐵相對運動、切割磁力線，在線圈內(nèi)產(chǎn)生感應(yīng)電壓，該電壓值正比于振動速度值。